Hadrien Dorfman on hõivatud käsitsi ehitatud, madalate alustega e-jalgrataste ehitamisega, mille Harley-Davidson PEAB ehitama, kuid ei tahtnud
Meie CleanTech Talki podcast-intervjuusarja selles osas istuvad TFIE Strategy Inc. peastrateeg ja CleanTechnica kaastöötaja Michael Barnard ning Tigercommist pärit Mike Casey ja Nathaniel Schub mikromobiilsusest rääkima
Uuestisündinud Greg LeMondi jalgrattabränd tõi turule Ultrakerged süsinikkiust e-jalgratta, mille nimi oli Prolog kõigest 26 naela ja ainult 4500 dollarit
E-jalgrattad on kallid, nii et te ei pargi neid lihtsalt kuskile. See on e-jalgratta parkimise lahendus, mida olete oodanud: tutvuge HAVN-iga
Uus Harley-Davidson Serial 1 e-jalgratas on BS, kuid see oleks tõesti võinud olla väga-väga parim EV raha, mida oleks võimalik osta
2020. aasta sügisel laiendas Lyft koos Portlandi linnaga Portegali, Oregoni bikeshare-süsteemi Biketown, dramaatiliselt. Laienemine hõlmas täiendava 13-ruut miili suuruse linna lisamist ja täielikult elektrilaevastiku kasutuselevõttu, mis kindlustas Biketowni ainulaadset tähtsust bikeshare-süsteemide seas
Siin on see jälle esimest korda - Cleantechnica nimekiri 21 parimast e-jalgrattast ja elektrimootorrattast, mida saate osta 2021. aastal
Kas teile meeldivad tippklassi jalgrattad? Briti disainifirma Extans uus jalgratas Akhal Shadow on lihtsalt liiga ilus, et seda ignoreerida
E-jalgratastega muutub kohalike ostude tegemine lihtsamaks, Doomi mägi sulab ära ja saate ka toreda treeningu
Üks asi, mis mu vanemate lastega kõige rohkem aitas, oli tasakaalurattad. Kui nad on õppinud mööda rannikut sõitma ja tasakaalu säilitama, on ülejäänud jalgrattakogemus tülikas. Lisage elektrimootor ja tasakaaluliikurist saab palju enamat kui lihtsalt õppevahend ja seda Harley-Davidson teebki
Üldised eeskirjad selle kohta, mida elektrirattad võivad olla ja mida teha, on kogu kaardil. Innovatsioon liigub kiiremini kui reguleerimine
Elektrirollerifirmade plahvatuslik sõitjate arvu kasv pidurdas koroonaviiruse pandeemia. Sõitjate arv on nüüd taastumas, kuid see peegeldab paljude kodus töötavate inimeste pandeemiast tingitud tegelikkust, kes soovivad vältida ülerahvastatud ühistransporti
Elektrilised jalgrattad, nagu tõukerataste ja mopeedide puhul enne neid, sobivad suurepäraselt ülekoormatud linnade kiireks liikumiseks
Pivot Cycles toob turult välja 10999 dollarit maksva Shuttle eMTB. Kas see ratas on väärt kasutatud Nissan LEAFi hinda?
Mikroliikumisettevõtted, kes pakuvad odavaid elektriliste tõukerataste ja jalgrataste rentimist, nägid enne pandeemia algust plahvatuslikult kasvavat. Kaks suurimat, Bird and Lime, olid jõudnud üle 2 miljardi dollarini, mis on nii noorte ettevõtete jaoks hämmastav summa
Uus Harley Davidson Serial 1 elektriline jalgratas lubab kõrgtehnoloogilisel sõidumasinal tõrgeteta kogemusi
Elektrilised jalgrattad arenevad välja, et rahuldada 80% mootorrattaturu alumise otsa kasutamise juhtumitest. Christiansen ja Raynor ennustavad, mida see tähendab
Elektriliste jalgrataste kirjanduse süstemaatiline ülevaade leidis uuringutest tõendeid, et need on tervislikumad kui muud kui jalgrattaga sõitmise alternatiivid
Osana meie elektriliste tõukerataste ja jalgrataste suurenenud levialast (mikromobiilsus või MM) on kolmeosaline sügav sukeldumine MMi kasvu peamisse takistusse: linna ametnike tegutsemisloa võitmine ja hoidmine, tuntud ka kui kogukond kaasamine
Ka USA autotootja Ford on mikromobiilsusega tõsisemalt tegelenud. Muuhulgas kuulub talle e-tõukerattaga tegelev ettevõte Spin ja Spini kaudu on ta äsja välja kuulutanud 100 000 naela suuruse fondi Ühendkuningriigi sõltumatuks uurimiseks mikromobiilsuse poliitika kohta
Siiani oleme RadRover Step-Thru üle väga rahul. Kogemus on olnud väga sarnane tavalise kaadri RadRoveriga, kuid mõningate korralike erinevustega, mis aitaksid ilmselt paljusid meie lugejaid
Seitsme linna 2019. aasta uuringus ütles 45% jagatud mikromobiilsust (jalgrattaid ja motorollereid) kasutavatest inimestest, et nad oleksid oma sõidud lõpetanud isikliku sõidukiga või sõidusõidukiga, kui ratast / motorollerit ei oleks saadaval
Esmapilgul kõlab idee e-jalgratta kiirabist absurdselt. Kuhu patsient läheks? Kuidas see viib vigastatud või sureva inimese kõikjalt vajalikesse haiglaravidesse?
Värskes ajalehe The Economist artiklis ilmnevad andmed, et linna pendelrändurid on ühistranspordilt ja alternatiividelt eemale liikumas. Kuigi autod on tõusuteel, juhivad muud tegurid elektrirollerite, jalgrataste ja arvatavasti e-jalgrataste sõitjaid
Treki Electra Townie Path Go on kallis e-jalgratas, kuid pidage meeles, et saate selle, mille eest maksate. Kui soovite kindlat e-jalgratast, mis paneks teid järgnevateks aastateks tööle, või olete selline inimene, kellele meeldib osta kvaliteetseid tooteid, on see ilmselt see, mida otsite. Arvestades häid osi ja ilmset pikaajalist vastupidavust, mille jaoks see on ehitatud, on see kindlasti raha väärt, kui teil on seda kulutada
Harley-Davidson sukeldub eriti stiilse Serial 1 CTY eBicycle seeriaga e-jalgrattabasseini, pakkudes ka lisajõudlust
Asambe, üle-Aafrika elektriliste tõukerataste ja jalgrataste jagamise ning giidiga ekskursiooniteenuseid pakkuv ettevõte, käivitas eelmisel nädalal Zimbabwes Harares platvormi pärast edukat 6-kuulist pilooti
Himiway Cruiser tõstab rasvaste rehvide elektriliste mägirataste riba, millel on suur hulk sõiduulatust, suure pöördemomendiga mootor ja palju lisavarustust. Vaid 1399 dollari eest on Himiway Cruiser saadaval eelarvehinnaga
Uus Biktrix Juggernaut HD Duo, valikul mitme võimsa mootori vahel ja võimalus paigaldada topeltakusid, et saada rohkem kui 100 miili ühe laadimise kohta, lisaks rasvastest rehvidest kõige paksem, esivedrustuse kahvli ja tippkiirusega 35 MPH näib olevat üks paganama kandidaat e-jalgrattamaailma parima koera tiitlile
Rad Power Bikes muudab mõned kõige ligipääsetavamateks, hästi ehitatud e-jalgratasteks, nii et kui nad teatasid 1099 dollari suurusest RadMissionist, siis meie kõrvad kippusid. RadMission pakkus traditsioonilise maastikuratta vormi tundmist
Harley-Davidson tõenäoliselt sureb. Neid, nagu kõiki teisi mootorrattatööstuses, häirivad elektrirattad ja linnastumine. Selle väljakutsetele on lisandunud COVID, kuna nad koondasid sadu ja vallandasid juhte. Ettevõte on oma mootorratta kaubamärgi rida lõpus. Need on liiga kallid, ettevõttel on tõsiseid probleeme kaubamärgi vastavusse viimisel, nad ei saa sellega elektriga pöörata ja nende sõitjad vananevad
Oxwash on pesupesemis- ja keemilise puhastuse käivitusprogramm, mis tähistab end kui "kosmoseaega", eesmärgiga häirida traditsioonilist pesuteenust. Uue partnerluse kaudu EAV Solutionsiga on ta selle eesmärgi saavutamisel edusamme teinud
E-jalgratta revolutsioon on siin paljude võimalustega, mis sobivad teie liikumisvajadustega, alates armukesõbralikest kaubaratastest kuni uhkete kinnitatavate muundurikomplektideni
Kui elektrisõidukite tehnoloogia on küps, on olnud võimalik üha enam ja enam sõidukitüüpe elektrienergiaga elektrienergiaga elektrienergiaga ühendada. Jätkates "rEVolutioni", on Polarise ja Zero mootorrattad sõlminud kümneaastase partnerluse, et elektrienergiaks muuta mootorisõidukite Polarise tootevalik Zero elektrilise jõuülekande abil. Selle uue "rEV'd" algatuse esimesed elektrisõidukid debüteerivad sel aastal
Segway toob turule elektrimopeedi C80 - ja see on kõige lähemal ehtsale, kaasaegsele elektrimopeedile, mida saate osta, kuna sellel on pedaalid
Elektrisõidukite teerajaja Norra nägi septembris suurt osa pistikprogrammiga elektrisõidukite turuosast, peaaegu 62% oli puhtad elektrisõidukid. Parimate müüjate hulka kuulusid uus VW ID.3, Tesla Model 3 ja Polestar 2. Puhtad fossiilid langesid vaid 11,1% turuosale
Gocycle on aastaid teinud kokkuklapitavaid e-jalgrattaid ja pöördus meie poole nende uusima loomingu Gocycle GX osas. Nad tõid meile ühe, et tempo läbi joosta ja pärast kulutamist
Chinmay Malaviya ja Charlie Depman on järeleandmatud ettevõtjad ja kui tuli suurepärane idee, teadsid nad, et on õige aeg hüpata. Olles veetnud aastaid isikliku elektrilise liikumisega sarnaste inimeste juures
Gogoro veetis viimased aastad elektrirolleritega elades, töötades ja hingates. Kaherattalise elektrisõiduki vormiteguri valdamine avas nende silmad e-jalgrataste potentsiaalile, käivitades uue sisemise projekti ümbermõtestamiseks
Me oleme aastal 2020. See pole 2040. See pole 2050. See pole 2100. Ja see pole kindlasti 2200! Seni on inimesed põgusalt põgusalt Maa ajaskaalal. Siiski on meil kohutav probleem eeldada, et kõik on meie jaoks igaveseks korras ja lihtsalt lihtsalt seetõttu, et oleme siin olnud kauem kui mäletame