Texas Track Keelab EV-d, Tsiteerib Tulekahju. Paljud Tesla Omanikud Seda Ei Osta

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-11-26 12:47

Foto Tesla Model S-st, mille kuldajaks on Unplugged Performance. Foto autor Kyle Field | CleanTechnica

Hiljuti otsustas Texas Motor Speedway mitte lubada elektrisõidukitel osaleda nende üritusel “Friday Night Drags”. Teslarati küsimusele, miks see nii oli, ütles raja esindaja, et rada ei ole valmis patareipõlengute lahendamiseks, kui see peaks juhtuma. Ehkki see on kindlasti usutav selgitus, näib, et valdav enamus Tesla omanikke ja teisi EV-entusiaste peab seda vabanduseks.

"Nii et võistluste korraldajad tunnistavad, et mitte-EV-d ei suuda EV-dega sammu pidada," ütles üks Teslarati kommentaator. “Milline kamp beebisid. Aeg nimetada seda “B liiga” võidusõiduks,”ütles teine. Teised kommenteerijad tekitasid kahtlusi, kui keeruline oleks tegelikult patareituleks valmistuda, olgu nad valmis igasuguseks tulekahjuks, või väljendasid kahtlust selle tõenäosuse osas, et isegi aku peaks üldse põlema. Mõned uskusid, et rada oli aus, kuid enamus mitte.

Väärib märkimist, et raja motivatsiooni pole tegelikult võimalik teada saada. Nad võisid tõesti uskuda, et nad pole valmis patareide tulekahju kustutama ja see võib olla nende peamine põhjus, miks EV-sid ei lubata. Või võib juhtuda, et ürituse 1/8 miili pikkus ja „jookse, mida sa harrastad“stiil sobib EV tugevuste jaoks liiga hästi. Üle 1/8 miili võitlevad kõik, välja arvatud parimad gaasimootoriga lohisevad autod, kiirematele Teslastele või muudele kohandatud EV-dele järele jõudmiseks. Tõde on see, et me tõesti ei tea ja peaksime olema ettevaatlik otsustades. Ise ma siin seisukohta ei võta.

Pärast nende kommentaaride ja teiste selleteemaliste veebisaitide kommentaaride lugemist nägin paljuski sama. Internetitrollid võivad olla karmid, eriti kommentaaride osas, nii et jäin skeptiliseks, kas see esindab Tesla omanikke laiemalt. Mul pole aega ega ressursse teadusliku küsitluse korraldamiseks, kuid postitasin siiski populaarse Tesla omanike ja entusiastide rühma, millel on üle 60 000 liikme. See on grupp, mida tean hästi modereeritud ja üldiselt mõistlik.

Üle 313 hääle 275 ütles, et arvas, et see on vabandus ja tegelik põhjus on see, et ICE (bensiin / diisel) autod kaotavad. 39 seevastu arvas, et see on õigustatud ja tõeline mure.

Kuigi seda on raske võrrelda kommentaaride osadega, mida vaatasin, näis ebateaduslik küsitlus pigem pigem seda, et see oleks õigustatud probleem kui kommentaarid. Tulemused olid siiski ülekaalukalt “tule” selgituse uskumise vastu.

Tesla fännid ja üldiselt EV-entusiastid võivad olla kohati fanaatilised ja ma olen kindel, et paljud ICE-entusiastid võtaksid seisukoha, mille The Drive tegi. Lisaks, nagu ma juba varem välja tõin, ei saa me lihtsalt kindlalt teada. See on probleem ja võimalus.

Vajame selles osas paremat dialoogi

Zach Shahani foto EVANNEX Tesla Batmobile'ist CleanTechnica

Oluline väljavõte on see, et tõenäoliselt näeme seda tulevikus veelgi, kas õigustatud põhjustel või mitte. Kuigi me võiksime teha seda, mida praegu teeme, ja lasta kahtlustel ja lahkarvamustel valitseda, ei oleks see pikas perspektiivis kõige parem. EV-entusiastid ja ICE-entusiastid koos selliste ettevõtetega nagu rajad peavad kõik kokku saama ja ühise keele leidma.

EV poolel peame olema sellistes olukordades kannatlikud. Isegi kui rada viib meid välja seetõttu, et neil on probleeme konkurentsiga, vasakpoolse ja parempoolse poliitika või muu võlts asja tõttu, peame minema suurele teele ja olema küpsed.

Mündi teisel poolel peavad rajad ja muud ettevõtted pärast selliseid asju rohkem ühendust võtma. Kui tegelik põhjus EV-de rajalt keelamiseks on seotud ohutusega, peavad nad murekohtade lahendamiseks ja EV rajale tagasi saamiseks tegema koostööd EV omanike ja teiste tootjatega. See ei pruugi alati võimalik olla, kuid meie kaasamine sellesse protsessi aitaks autode kiirete tehnoloogiliste muutuste ajal kaugele jõuda kõigi vajaminevate sildade ehitamiseni.

Mõlemal juhul oleme kõik koos autohuvilistena. Me peame käituma nii.