Tesla - Rohkem Kui Auto Või Tehnoloogiaettevõte, Muutuste Agent

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 14:09

See artikkel avaldati algselt EV lisas 8. oktoobril 2017, kuid see tõusis lihtsalt uuesti pinnale ja on sama asjakohane kui kunagi varem, seega avaldame selle uuesti allpool.

Kuulus Apple'i analüütik pöördus riskikapitalisti Gene Munsteri ettevõttes Loup Ventures hiljuti vastama Wall Streeti põletavale küsimusele - kas Tesla pole lihtsalt üks teine autoettevõte? Munsteri vastus: „Tesla pole (lihtsalt) autotootja. Samuti pole see (lihtsalt) patarei-, päikese- või tarkvaraettevõte. Tesla on muutuste agent. Selle missioon on kiirendada üleminekut säästvale energiale - ja selle lugu räägib teistsuguse tuleviku kujundamisest. Iga liigutus, mille ettevõte teeb, sobib kõrgema astme eesmärgi saavutamiseks ja suumides muutub pilt selgemaks.”

Tesla mudel X, autor Kyle Field | CleanTechnica.

Munster täpsustab: „Tesla näib olevat hea investorite ja üldsuse arvates, et nad on autotootjad. Musk teab, et tema ambitsioonid elektrisõidukite tootmiseks, autonoomse juhtimistarkvara väljatöötamiseks, kahekordistada liitiumioonakuid maailmas, olla USA suurim päikesepaneelide paigaldaja ning energiatootmise, -hoiustamise ja -tarbimise moderniseerimine tuleb täita sammude kaupa., iga hoone viimasel."

Elon Musk lähtus ettevõtte ehitamisel ainulaadselt Ränioru lähenemisviisist. „Tesla, nagu ka teised tänapäeva tehnoloogiavaldkonnad (nt Amazon), ründab mittetehnoloogilisi sektoreid läbimõeldud, ehkki ebatraditsioonilise kommertsialiseerimiskavaga. Kui teie eesmärk oli kiirendada üleminekut säästvale energiale maailmas, võite omandada keemia- või elektrotehnika kraadi, jätkata keskkonnatehnika või õigusteaduse õppimist, kinnitada ennast selle valdkonna eksperdina, luua huvigrupi, fuajeekongress, saada heakskiit projekti katsetamiseks; saate pildi."

Kodu Tesla päikesekatuse, Powerwalli ja mudeliga 3 (Pilt via Tesla)

Kuid Muski lähenemisviis on täiesti erinev: „Tesla arvas siiski, et [kõige] tõhusam viis suurima muutuse saavutamiseks on tarbijale suunatud ja tootekeskne lähenemine. Võib-olla sõidaksid inimesed elektriautoga, kui see oleks kiirem, turvalisem ja klanitud kui see, mis neile kuulub. Võib-olla paneksid inimesed oma kodule päikesekatused, kui need oleksid suurepärased ja oleksid vastupidavamad kui traditsioonilised materjalid. Inimesi tõmbavad paremad tooted; mitte ainult mittemateriaalset kasu keskkonnale ja jätkusuutlikkusele."

Sellest hoolimata märgib Munster, et Tesla „eesmärk ei ole aidata rikastel säästa oma energiaarvet ega anda neile lõbus auto juhtimiseks … Puudub tegevuskava ega soov müüa ainult jõukatele klientidele - see on vajalik samm majanduses operatsioonide suurendamise kohta. " Ta viitab asutajale ja CTO JB Straubelile, kes ütles: „Me töötame uskumatult palju iga võimaluse korral, et kulusid vähendada. Suurem osa meie jõupingutustest on suunatud sellele, kuidas vähendada kulusid, et saaksime kasvatada mahtu ja jõuda laiema kliendibaasini."

Eespool: Munster arutleb Tesla võime mõõtkavas, mudel 3 võrreldes Camry ja Tesla eelised pärandautode tootjate ees (YouTube: Benzinga)

Kõik Elon Muski erinevad algatused ettevõtte jaoks on lihtsalt „Tesla tuleviku ümberkorraldamise ehituskivid”. Munster teeb kokkuvõtte: "Mida kiiremini jõuab Tesla oma olemasolevates ettevõtetes mastaabisäästuni, seda kiiremini näeme, kuidas Tesla nende oluliste probleemidega tegeleb, laiendab oma tegevust maksimaalselt ja mis kõige tähtsam, kiirendab veelgi üleminekut säästvale energiale."