Apple'i Parim Analüütik Näeb Teslat Tõelise Tehnosiirde "pioneerina"

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 14:09

See artikkel avaldati algselt EVANNEXis 2017. aasta juulis, kuid see tõusis hiljuti pinnale ja on huvitav tükk, mida uuesti vaadata. Nautige! -Zach Shahan.

Üks kuulsamaid Apple'i analüütikuid, Gene Munster, kommenteeris hiljuti nii Apple'i kui ka Teslat seoses nende vastava rolliga autode tulevikus. Bloomberg tuletab meile meelde, et: „Munster oli tuntud oma täpsuse poolest Apple Inc. finantspotentsiaali ennustamisel. Ettevõtte aktsia hind on praegu peaaegu 50 korda kõrgem kui siis, kui ta esimest korda aktsiat 2004. aasta juunis soovitas. Ta on viimase Apple'i 58-aastase analüütiku seas 11. kohal."

Tesla laevastiku ülelaadimine. Allikapildi tegi Tesla, modifitseeris CleanTechnica.

Munster ütles CNBC-le, et "põhjus, miks investorid on Tesla pikad, on see, et toimub põhimõtteline nihe" - tavapäraseid autosid peetakse Teslasega võrreldes peagi hobusteks. Mudelit 3 arutades ütles Munster, et see saab olema "eriti odav, kui vaadata kogu omandikulu". Ja ta selgitas, et „Mudel 3 on oluline, kuid veelgi olulisem on see suurem nihe. Iga Tesla, mis täna kaupa saadab, on Tesla öeldu [saab olema] kaks aastat täiesti autonoomne … see on tohutu nihe meie liikumises ja Tesla on selles teerajaja."

Tesla pood, autor Cynthia Shahan | CleanTechnica.

Kuigi Munster on Teslas endiselt bullish, pole ta kindel, kas Apple kavatseb autotööstusse siseneda. Hiljutises Apple'i märkuses klientidele kirjutas Munster: "Jätsime auto oma mudelist välja, kuna Apple'i turustrateegia on ebaselge." Munster kommenteeris, et Tim Cooki hiljutine intervjuu Bloombergiga (vt allpool) andis "avaliku kinnituse [mis on tähelepanuväärne"), kuid jätab siiski Apple'i autotööstuse plaanid tõlgendamisele.

Apple'i Tim Cook kinnitab, et isejuhtivad autod, sõidujagamine ja sõidukite elektrifitseerimine kujutavad endast "suurt häiret" autaruumis.

See tähendab, kuidas näeb Munster Apple'i turustamist autotööstuses? „On kolme viisi, kuidas me näeme, et Apple võib oma autotehnikat turule tuua. Esimene võimalus oleks teha koostööd tootjaga, et tuua Apple'i kaubamärgiga auto turule. Teine võimalus oleks keskenduda tarkvara arendamisele ja selle juurutamisele võimalikult paljudel autoplatvormidel. Lõpuks, kuid ebatõenäoline, võiksid nad siseneda laevastiku teenusena."

. Tesla mudel 3, autor Marika Shahan | CleanTechnica

Munster tunnistab siiski, et "auto tootmine on hoopis teine kui nutitelefoni tootmine". Lisaks märgib ta, et kuigi "mõned arvavad, et Apple'il on kõige mõistlikum omandada Tesla … on see tõenäoliselt muinasjutt". Muide, viimasel ajal on ilmunud rohkem uudiseid, et nii Google kui Apple on loonud rendiautofirmadega mõnevõrra piiratud liite. Sellest hoolimata näib, et need tehnoloogiagigandid peavad Teslale järele jõudma, kuna andmed on uus õli.