Video: Fastned Omandab MisterGreen Laadimisvõrgu
2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 14:09
Täna omandas Fastned kiiresti laadiva ettevõtte MisterGreen. MisterGreen on samanimelise EV rendifirma kiirlaadija.
MisterGreen alustas oma võrguga varakult ja omandas Randstadi kiirteede ääres mõned parimad asukohad, mitme linna mitme tuumaga ring, millest suurimad olid Amsterdam, Rotterdam ja Haag. 16 MisterGreeni jaama on teretulnud lisa ~ 100 Fastned-jaamale Hollandi laadimisparadiisis.
Pildi viisakus Fastned
Fastned oli just teatanud, et aeglustab uute jaamade avamist, et säilitada sularaha jääk. Sel koroonaviiruse pandeemiast tingitud majandusliku ebakindluse ajal oli kõrge likviidsus parim viis valmistuda halbadeks aegadeks.
Omandamine toimus 100% ettevõtte aktsiate võtmisest 1,98 miljoni euro väärtuses koos Fastnendi 165 000 uue hoiukviitungiga. Lahjendus on 1,1% Fastned'i laoseisust. Üksikasju teadmata kõlab see mõlema ettevõtte jaoks suurepärase hinnaga. Ilma FastNedi ja selle suure kliendibaasi nähtamatuseta on MisterGreeni võrku kasumlikuks muuta. Võrgu laiendamine on kulukas ja pole selle põhitegevus. Fastned saavutab märkimisväärse kasvu riigi kõige kasumlikumal kohal.
Pildi viisakus Fastned
Hiljutisel aktsionäride üldkoosolekul näitas Fastned, et tema ärimudel töötab. Kuna umbes 1% Hollandi autopargist on täielikult elektriline, muutub jaamade EBITDA positiivseks. Aastal 2021 tõuseb see protsent Hollandis 2% -ni ja naaberriikides umbes 1% -ni. Fastned laieneb Saksamaale, Belgiasse ja Suurbritanniasse. Sellel on asukohad Šveitsis ja ambitsioonid ülejäänud Euroopas.
Eesmärk on Hollandi 200 jaama ja tuhat Euroopas. Fastned-võrgu entusiastliku kasutajana võin öelda, et 5–10% täislaadurist piisab 200-st selle väikese riigi jaamast. See jätab palju ruumi tervislikuks konkurentsiks.
See tähendab ka seda, et Belgia, Šveits ja Austria vajavad vähemalt 100 jaama. Saksamaa korraliku leviala saavutamiseks piisab 1 000 jaamast. Prantsusmaa, Ühendkuningriik, Itaalia, Hispaania ja Portugal vajavad veel 3 000.
Tesla ja Ionity on ainsad konkurendid. Ioonsus on liiga kallis ja Tesla ei suuda vaevalt oma autojuhte teenindada. Näib, et Fastned näeb oma peamistel turgudel sama kiiret kasvukõverat kui elektrisõidukite turg. Siin on tagasivaade ettevõttele ja selle plaanidele kaks aastat tagasi Amsterdami peakontorist:
Soovitan:
Elektreerige Ameerika Ja Jeepi Partner Trailheadi Laadimisvõrgu Loomiseks
Jeep teatas hiljuti, et kavatseb ehitada 4xe laadimisvõrgu (4xe hääldatakse "neli poolt E"). Üldine plaan on rajada iga Jeepi jaoks teeradade juurde 2. taseme laadimisjaam
Northvolt Tabab Aku Suure Slämmi, Omandab Cubergi
Endise Tesla tarneahela VP käivitas Rootsi suure akuga käivitusprogramm Northvolt just teatas, et on omandanud USA-s asuva akude käivitusprogrammi Cuberg ja näib arvavat, et see on tabanud
Mõned Ideed Riviani Uue "seiklus" Laadimisvõrgu Jaoks
Hea osa sellest, miks Tesla seni teistest tootjatest edestab, on see, et pani sularaha korraliku laadimisvõrgu sisse panemiseks ja Rivian kavatseb seda teha, kuid omal "seiklusrikkal" viisil
Ola Electric Omandab Electric AppScooteri Taga Hollandi Ettevõtte Etergo
Täna teatas Ola Electric, et on omandanud Hollandis asuva elektrirollerite ettevõtte Etergo, ettevõtte, mida CleanTechnica külastas 2019. aasta lõpus
Ørstedi Lincolni Puhas Energia Omandab Coronal Energy Päikeseenergia Ja Ladustamise Arendustegevuse
USA taastuvate energiaallikate juhtiv arendaja Taani avamere tuulegigandi Ørstedi tütarettevõte Lincoln Clean Energy teatas kolmapäeval, et on omandanud USA-s asuva Coronal Energy arendajaäri, mis on keskendunud kasuliku ulatusega päikese- ja energiasalvestuse projektidele