Spekuleerimine Hyundai Ioniqi Kohta 6

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 14:09

Hyundai ennustus, pilt viisakalt Hyundai poolt

Tulev Hyundai Ioniq 6, mis põhineb ideeautol Prophesy, tekitab palju huvi. Ja miks mitte? Kontseptsioon on uhkelt surnud - näeb välja nagu Hershey's Kiss, mis jäi päikese kätte. Kuid see, mida näituseautodel näeme, ei tähenda tihtipeale tootesõidukit. Näiteks armastavad tootjad näidata disainilahendusi, mille keskel pole sambaid ja tagauksi, mis on hingedega taga. Efekt viitab autole, mis kutsub meid siseruumidesse, kus meid unistatakse mugavuse tasemest. Kuid need kujundused ei tee seda kunagi tootmisse, sest autod peavad suutma üle minna ümberminekust - see funktsioon võib olla luksusinterjöörist veelgi olulisem.

Hyundai ennustus, pilt viisakalt Hyundai poolt

Suurbritannia autouudiste saidi Car Wow inimesed olid uudishimulikud selle üle, kui palju Prophesy kontseptsioonist see seeriaautosse jõuaks. Välispinna kuju jääb tõenäoliselt püsima, kuna see oli kavandatud võimalikult aerodünaamiline ja minimaalse õhuvõtuavade arvuga. Iga kaldkriips auto välisküljel toob kaasa turbulentsi, mis tähendab lühemat ulatust. Reguleeritav tagumine spoiler aitab parandada ka aerodünaamikat, nagu ka propellerikujulised rattad, mis tõmbavad auto alt õhku pidurite jahutamiseks.

Hyundai ennustus, pilt viisakalt Hyundai poolt

Ideeautot juhivad kaks juhtkangi. Need on tõenäoliselt mõeldud ainult näiteringi jaoks ja tõenäoliselt ei jõua seda tootmisse. Loodetavasti on ülejäänud sisustus, sealhulgas ümbritsetud kriips, endiselt olemas, kui esimesed autod jõuavad diilerite müügisalongidesse millalgi 2022. aastal, eeldades, et neid müüakse tavapäraste edasimüüjate kaudu. On tõendeid, et Hyundai võib müüa oma Ioniqi kaubamärgiga sõidukeid veebis otse klientidele.

Nagu 2021. aastal tuleval kompaktsel Ioniq 5 kompaktsel maasturil, on ka Ioniq 6-l eeldatavasti topeltmootorid, nelikvedu ja umbes 300 miili ulatus. Car Wow soovitab, et Ioniq 5 maksab umbes 40 000 naelsterlingilt ja Ioniq 6 umbes 50 000 naelsterlingilt, ehkki odavam ühe mootoriga versioon, mille vahemik on väiksem, võiks olla töös. Loodame, et ennustus on vale. Ioniq 6 võistleb peaga kokku Tesla Model 3-ga, mille hind algab täna vähem kui 40 000 dollarilt. Turul edukaks saamiseks peab selle hind olema konkurentsivõimeline.

Hyundai ennustus, pilt viisakalt Hyundai poolt

Ausalt öeldes arvan, et Ioniq 6 on üks visuaalselt kõige atraktiivsemaid autosid ja kaaluks tungivalt ise selle ostmist, kuid mitte siis, kui see maksab 10 000 dollarit rohkem kui 3. mudel. Ioniq ei ole luksusbränd ja Ioniqi ostjad ei taha oma autode eest kõrgekvaliteedilisi hindu maksta. Hyundail on selleks Genesis.

Ioniq 6 lõplik hinnateave on vähemalt 18 kuud. Kui Hyundai mõtleb välja viisi, kuidas neid autosid ehitada ja sobivalt hinnastada, peaksid nad kohalike Hyundai edasimüüjate juures partiilt maha lendama (eeldades, et neid müüakse üldse edasimüüjate kaudu). Kui hind on õige, olen üsna kindel, et IEAQ 6 võtab LEAFi koha minu autovarjualuses.