Vormel 1 Lülitub Biokütusele, On 2021. Aastal Süsinikuneutraalne

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 14:09

Vormel 1 on paljude arvates autospordi tipp, kus maailma kõige arenenumad võidusõiduautod ja 20 tippsõitjat võistlevad omavahel, et mitte ainult meelt lahutada, vaid ka autotehnika piire nihutada. Sellised ettevõtted nagu Mercedes-Benz, Nissan ja Renault tunnustavad autosporti sageli selle eest, et see on tõestusplats maanteel liikuvatele tehnikatele, näiteks mitteblokeeruvad pidurid, veojõukontroll ja isegi hübriidajamid. Nüüd võtab vormel 1 uue juhtiva rolli, tuues sisse 100% säästva biojäätmetest saadud kütuse ja kohustuse olla 2021. aastal süsinikuneutraalne.

Pildi viisakus Vormel 1

Vormel 1 töötab la Fédération Internationale de l'Automobile - pigem "FIA", nagu seda tavaliselt nimetatakse - jurisdiktsiooni all ja FIA president Jean Todt on olnud seeria süsinikdioksiidi heitmete vähendamisel oluline, et sarja säilitada „sisepõlemisaspektid, mis on olulised automaastikul, mis keskendub kiiresti EV-dele. Selleks tutvustas FIA Vormel 1 hübriid-elektrilisi jõuallikaid ja lõi 2014. aastal täiselektrilised Vormel E meistrivõistlused ning lõi 2017. aastal spetsiaalse keskkonna- ja jätkusuutlikkuse komisjoni, mida juhib Mehhiko endine president Felipe Calderón.

"(FIA) võtab oma vastutuse juhtida mootorsporti ja liikuvust vähese süsinikdioksiidiheitega tulevikku, et vähendada meie tegevuse keskkonnamõjusid ja aidata kaasa rohelisemale planeedile," ütleb Todt ametlikus väljaandes. "Arendades säästvat biojäätmetest valmistatud kütust, mis suudab kasutada vormelit 1, astume uue sammu edasi."

Sarnaselt sellele, nagu näib Porsche enda sünteetiliste kütuste uurimist, on säästvamate ja vähem heitkogustega kütuste kasutamise eesmärk autospordis üks viise, kuidas F1 tsirkus töötab, et üritused ise oleksid järgmisel aastal süsinikuneutraalsed. See samm on üks paljudest, mis on mõeldud nii võistlevate meeskondade tegevuskulude vähendamiseks kui ka ambitsioonikama keskkonnastrateegia plaaniga, et spordiala oleks aastaks 2030 null null - tohutu küsimus, kui arvestada, et kõik lendavad ja reisivad meeskonnad peavad rajal vastu pidama 20+ võistlushooajast.

Mis tähendab, et see ei ole ülemise riiulisõiduga seeria täielik üleminek EV-le, kuid tuleb tähistada mis tahes positiivset muutust, eks? (Paremal).

Samuti väärib märkimist, et kuigi suurem osa teistest 2021. aastal avalöögi kavandatud vormel-1 reeglite muudatustest on COVID-19 pandeemiale ja sellest tulenevale maailmamajanduse tabamusele reageerimise tõttu aasta edasi lükatud, on FIA hoides endiselt kindlalt oma eesmärki saavutada kütuste osakonna süsinikuneutraalsus (koos mõningate, kuid mitte kõigi kavandatud õhusõidukite muudatustega). Allpool olevast videost saate vaadata mõningaid muid F1-sse saabuvaid suuri muudatusi ja seejärel kerida lehe allossa, et öelda meile, mida arvate kommentaarides F1 uutest säästlikult hangitavatest biokütustest.

Vormel 1 suured reeglimuudatused aastaks 2021

Allikas | Kujutised: Vormel 1, FIA kaudu.