Sisukord:

31 Riigis, Osariigis Ja Linnas On Bensiini- / Diiselautode Keelud
31 Riigis, Osariigis Ja Linnas On Bensiini- / Diiselautode Keelud

Video: 31 Riigis, Osariigis Ja Linnas On Bensiini- / Diiselautode Keelud

Video: 31 Riigis, Osariigis Ja Linnas On Bensiini- / Diiselautode Keelud
Video: Kolme liigutusega tagasipööre 2023, September
Anonim

Nende vahel, kes arvavad, et valitsusel on kohustus luua reeglid korrapärase ühiskonna jaoks, on põhimõtteline erinevus, ja nende arvates, et valitsus peaks kõrvale jääma ja laskma inimestel luua oma äri- ja isiklikud suhted. Ilmselt ei saa kaksik kunagi kokku.

Honda e elektriauto
Honda e elektriauto

Honda nõusolek

Konflikt muutub kõige teravamaks siis, kui arutelu teema on reageerimine ülekuumenenud planeedile. On palju (ja üha rohkem) inimesi, kes arvavad, et vabaturg on kogu inimkonna jaoks vaja kliimasoojenemisele reageerimiseks. Kui vett napib, muutub see kallimaks. See omakorda sunnib inimesi tegema majanduslikke valikuid, näiteks jääda või maksta kõrgemaid hindu või kolida madalamate hindade juurde. See on Adam Smithi "nägemata käe" võlu tööl ja see tagab kapitali kõige tõhusama kasutamise. See kindlustab ka selle, et mõned inimesed saavad väga-väga jõukaks ja mis selles halba on?

Mündi teine pool on see, et valitsuste loodud seadused ja poliitika võivad ergutada erasektori osalejaid võtma riske, mida nad muidu väldiksid. Valitsuse laen tagab kapitali avamise kõikvõimalikele puhta tehnoloogia ettevõtmistele alates päikesepaneelide tootjatest kuni liitiumkaevandusteni. Valitsused võivad sõlmida ka fundamentaalseid teadusuuringuid, mis on eraettevõtluse jaoks liiga kallid, et lahendada uute tehnoloogiate ärilist aktsepteerimist ja aidata seda kiirendada.

Keskendu elektrisõidukitele

Keskendume elektrisõidukitele. Kui inimesed tahavad EV-sid, las nad hääletavad oma rahakotiga. Kui hinnad on liiga kõrged, ostavad vähesed neid ja nii peaksid asjad olema, kui olete vaba turu eestkõneleja. Unusta allahindlused, maksukrediidid jms. Kui on vaja taristu infrastruktuuri, laske erasektoril seda ehitada. Tesla on seda teinud ilma igasuguse valitsuse abita. Miks ei saaks sama teha ka teised ettevõtted? Valitsuse stiimulid ei julgustanud inimesi tavapäraseid autosid ostma ega bensiinijaamu ehitama, miks peaksid need tänapäeval elektriautode ja elektrilaengute laadimiseks olema?

Loogiliselt võttes on vabaturu pooldajad õiged. Meil ei olnud vaja allahindlusi, et julgustada inimesi ostma mobiiltelefone, mikrolaineahjusid või videomakke (mäletate neid?). Mis on elektrisõidukite suur asi? Miks peaksid nad saama sooduskohtlemist? Vastuseid on kolm.

Esiteks on inimtegevus aidanud planeedil kuumaks muutuda, seades ohtu inimeste võime jätkata elamist meie väikesel sinisel päästepaadil universumi kaugemas servas. Vajadus tegutseda on kohene ja pakiline.

Teiseks, vabaturusüsteem, mida toetajad nii jõuliselt kaitsevad, on vale. Fossiilkütuse ettevõtted maksavad MIDAGI keskkonnale tekitatud kahju eest. Justkui oleks naaber ehitanud kõrvalmaale laagriplatsi ja otsustanud kogu heitvee oma maale tasuta ära visata. Kui see juhtuks, oleksite üsna häiritud ja õigustatult. Kuid kuna fossiilkütuste kaevandamise ja põletamise tagajärjel tekkinud kahju on suures osas nähtamatu, jätkub reostus vaibumatult.

Kolmandaks saab fossiilkütuste tööstus tohutuid toetusi riiklikelt ja kohalikelt valitsustelt. Kui vabaturu edendajad oleksid ausad, nõuaksid nad sellise finants- ja poliitikatoetuse lõpetamist, kuna need moonutavad majanduslikke parameetreid. Teisisõnu, nad pooldavad vabu turge, mis neid eelistavad, kuid vastanduvad teistele. Sellisel tunnetuslikul dissonantsil on nimi - silmakirjalikkus.

Kui inimestel on lootust pääseda globaalse kütte halvimatele tagajärgedele, on valitsuse tegevus hädavajalik. Palju vaba turuhulga ehmatuseks on 2021. aasta alguses 31 riiklikku ja kohalikku omavalitsust, kes on teatanud mõnede sisepõlemismootoritega transpordivahendite müügikeeldudest. Siin on Charged Future'i koostatud täielik loetelu.

Pilt
Pilt

Kui pooldate oma pärijatele planeedi edasiandmist, kus nad saaksid edasi areneda, peaksid need keelud olema teretulnud uudis. Kui olete vaba turundaja, kes usub kirglikult õigusesse rikkust omandada, hoolimata tagajärgedest, paneb see teie hambad teravale kohale. Üks asi, milles võime kõik kindlad olla, on see, et vabaturu rahvahulk ei tunnista kunagi, et nende seisukohas võib esineda mõningaid puudusi. Taevas kaitseb, et nn võrdsed võimalused, mille kohta nad rapsodiseeruvad, peaksid olema võrdsed kõigile inimestele, mitte ainult neile.

Soovitan: