Video: Volkswagen Powers Transpordilaevad Biodiisliga GoodFuelsist
2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 14:09
Volkswagen jätkab kõigi oma tegevuste, sealhulgas ookeanilaevade püüdlust vähendada toodetud sõiduautosid ja veokeid välisturgudele. Volkswagen Group levitab oma autotooted mitmetesse maailma riikidesse, kasutades mitusada kaubalaeva ja 11 prahitud laevakandjat. Kokku saadab see igal aastal rohkem kui 2,8 miljonit sõidukit enam kui 7 700 ookeanireisile.
Eelmisel aastal hakkas Atlandi-ülesteks reisideks kasutama kahte uut vedelgaasiga kaubalaeva. Veeldatud maagaasi kasutamine vähendab süsinikdioksiidi heitmeid 25%, lämmastikoksiidi heitmeid 30% ja peenosakesi 60%. Lisaks ei eralda laevad vääveloksiide üldse.
Volkswageni nõusolek
Nüüd on Volkswagen astunud veel ühe sammu oma turustuskanali heitkoguste vähendamise teel, tehes koostööd ülemaailmse meretööstuse juhtiva laevade biokütuste tarnija GoodFuelsiga. Autokandja Patara, mis teeb regulaarseid reise Alam-Saksi Emdeni sadamast Iirimaale Dublinisse, Hispaaniasse Santanderisse ja Portugali Setubali koos uute Volkswagenitega, sai hiljuti kütuseks 100% GoodFuels Bio- Kütteõli, mis vähendas laevade süsinikdioksiidi heitmeid 85% ja välistas ka kõik SOx heitkogused.
BFO on säästva päritoluga biokütus, mis on valmistatud mitmesugustest sertifitseeritud lähteainetest, mis on klassifitseeritud jäätmete või jääkidena. BFO langeb tavapärastesse kütusepaakidesse, mis tähendab, et säästva kütuse kasutamisest tulenevate madalamate heitmete saamiseks pole riistvaralisi muudatusi vaja. GoodFuels on praegu üks väheseid võimalusi laevafirmadele, kes otsustavad jätkata fossiilkütustest vaba tegevust.
GoodFuels'i kaubandusdirektor Isabel Welten ütleb ajakirjale Taastuvenergia: "Oleme äärmiselt uhked, et globaalsel kaubamärgil nagu Volkswagen Group Logistics on oma tegevuses esirinnas jätkusuutlik meretransport ja toetab meie missiooni mõjuettevõttena energia kiirendamisel. üleminek raskeveos. Koostöös Volkswageni kontserni logistikaga näitame, et säästvad biokütused on skaleeritav, tõeliselt jätkusuutlik, tehniliselt ühilduv, taskukohane ja turule valmis lahendus. Järgnevad aastad on meie süsinikdioksiidi heitmise teemal märkimisväärsed, nii et tahame jätkata koostööd turuliidritega, et aidata tegelikku muutust saavutada."
GoodFuels'i puhul rõhutab see partnerlus oma eesmärki saada juhtivaks säästva kütuse tarnijaks süvamere segmendis ning seab jätkusuutlikud merekeskkütused peamise lahendusena järgmise kümnendi jooksul meretranspordi süsinikdioksiidi heitkoguste kiirendamisel.
Patara on ainult üks tuhandetest kaubalaevadest, mis sõidavad maailmameres, kuid nagu ütleb Hiina vanasõna: „Tuhande miili pikkune teekond algab vaid ühe sammuga. EV-revolutsiooni rõõmustamine on kõik hästi ja hea, kuid kõik need elektriautod peavad tehasest kuidagi klientide kätte saama. Jaotusprotsessi dekarboniseerimine on suur osa transpordisektori süsinikdioksiidi heitmete vähendamise üldeesmärgi saavutamisel.
Soovitan:
Volkswagen Ja QuantumScape Sõlmivad Lepingu ühisettevõtte Pilootliinirajatise Asukoha Valimiseks
Elektrisõidukite tahkis-liitiummetallist patareisid arendav QuantumScape teatas, et on sõlminud Ameerika Ühendriikide Volkswagen Groupiga lepingu kahe ettevõtte ühisettevõtte tahkeakude asukoha valimiseks
Volkswagen: ID. BUZZ On Esimene Volkswagen, Mis Hakkab Iseseisvalt Sõitma
Autotööstuses on selge võistlus autonoomse sõidu juhtimisel (või vähemalt mitte liiga hilja). Teil on Tesla tuntud ja ainulaadne jõupingutus "Täielik ise sõitmine", teil on Waymo ja
Volkswagen ID.3 1. Väljaanne Vs Volkswagen Golf - 5-aastase Omandiõiguse Maksumuse Prognoosid
Kuna Volkswageni ID.3 1. väljaanne on tellimisel ja hinnakujundus lõpule jõudnud, arvan, et on hea aeg võrrelda ID.3 mõnede selle parimate bensiinikonkurentidega, mitte ainult Tesla mudeliga 3. Eelkõige sukeldun uude uude 5-aastased omandiõiguse maksumuse võrdlused, millest esimene on võrdlus - või võrdlussari - Volkswageni ID.3 ja Volkswagen Golfi vahel Saksamaal
Volkswagen Ja Ford Vs Tesla? Või Volkswagen Ja Ford Vs Toyota Ja Honda?
Jah, Tesla Cybertruck varastas äikese Fordi Mustang Mach-E-st, mis paar päeva domineeris elektritranspordi uudistes, ja tundub juba ammu, et Volkswagen avalikustas ID.3. Sellegipoolest, nii palju kui me tahame teada saada, milline on Tesla küberautode tarbijate nõudlus, püütakse ehk suurema küsimusega välja selgitada, kuhu Ford ja Volkswagen elektrisõidukitega suunduvad. Tesla tuleb siia, Tesla müüb EV-sid - palju neid. Aga Ford? Mida ab
Volkswagen ID.3 Vs Volkswagen Golf - 5-aastase Omandi Maksumuse Võrdlus
Selle analüüsi jaoks võrdlen Volkswageni ID.3 madalaima ja kõige kõrgema servaga Golfiga, kuid lisamata ühtegi valikut / lisavõimalust. ID.3-l on tõenäoliselt tipptasemel tehnoloogia, nii et isegi baasi ID.3 tuleks tõenäoliselt võrrelda Volkswagen Golfi kõrgema varustusega versioonidega. Pea seda turgu valitsevate ettevõtjate ebaõiglaseks puudeks