
Video: Mõned Väidavad, Et Sinine Gaas On Tesla Tapja. See Ei Ole

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 14:09
Viimastel kuudel on ilmunud hunnik avaldatud tükke nn sinise gaasi kohta, väites, et see on Teslase ja EV surm. Niisiis, mis pagan see on ja kui realistlikud on väited?
Tehniliselt on sinine gaas bensiin või diislikütus, mis on süsivesinikkütus, mis on valmistatud vesinikust ja süsiniku lähteainetest, selle asemel, et rafineerida seda naftast.
See kõlab huvitavalt, kuid peate esitama mitu küsimust. Esimene neist on vesiniku ja süsiniku päritolu. Teine on see, kust tuleb energia nende eraldamiseks ja ühendamiseks ning milleks seda veel saaks kasutada. Kolmas on protsesside CO2 heide. Neljas on see, mis on lõpptoote kulud ja millised on olemasolevate alternatiivide võrreldavad kulud.
Olen tutvunud uuringutega, teinud keemilise töötlemise hindamisi, kuluhinnanguid ja CO2 heitmete hinnanguid. Olen nendele küsimustele esitanud ja neile vastanud. Lubage mul esitada vastuste kava.
Vesinikul on mitut värvi. Must vesinik pärineb söe gaasistamisel ja sellel on 20 korda suurem mass CO2 kui toodetud vesinikul. Hall vesinik pärineb maagaasi aurureformatsioonist ja selle toodetud vesiniku mass on 8–10 korda suurem kui CO2. “Sinine” vesinik pärineb hallist või mustast vesinikust, kus teoorias liigne süsinikdioksiid on kinni püütud ja eraldatud või kasutatud ning fossiilkütuste tööstus seda tugevalt propageerib.
Roheline vesinik on ainus, mida tasub kaaluda elujõulise vesinikuallikana ja see tuleneb taastuvenergia abil toodetud elektri kasutamisest, kui hapniku ja vesiniku eraldamiseks on odav vedada vett prootonivahetusmembraani (PEM) elektrolüüsiüksuste kaudu.
Süsinik pärineb tööstuslikest heitmetest saadud õhust või õhus kogutud või toodetud süsinikdioksiidist. Esimene neist on suhteliselt tõhus ja meil on alati mõned tööstusprotsessid, mida me ei saa asendada vähese süsinikdioksiidiheitega protsessidega. Teine on täielik ja täielik aja- ja energia raiskamine, näiteks Carbon Engineering. Kolmas on koorimäng, kuna CO2 toodetakse fossiilkütuste põletamisel.
Soovitan:
Mõned Californias Soovivad Katusel Päikese Kasutuselevõttu Aeglustada - Kas See On Mõistlik?

Californias on paigaldatud rohkem päikeseenergiat kui üheski teises osariigis - kaugelt. Esiteks on see ka päikeseenergia osakaal riigi elektrist ja kolmas päikeseenergia võimsuse kohta
Kliimamuutustest Rääkimine: See Pole See, Mida Te ütlete, Vaid See, Kuidas Te Seda ütlete

Uute uuringute kohaselt peavad demokraadid oma kliimamuutuste retoorikasse rohkem emotsioone lisama, et meelitada valijaid oma eesmärgi poole
Nissan Ariya Tagajärjed Ja Ei, See Pole Tesla Tapja

Olgu, laseme selle kohe ära - ei, Nissan Ariya pole "Tesla tapja". Ma ei suutnud selle nimetuse pealkirjas mainimist vastu panna, sest tundub, et kõik peavoolu uudistesaidid nimetavad iga uut elektrisõidukit, mille ilmutab pärandauto
Pedaaliabi Vs Gaas: Miks See On Isegi Argument?

Mõnikord tekitavad elektrirattad poleemikat. Ebike-gruppides ja foorumites on tavaline kuulda vaidluste alustamisest lihtsalt ühega sõitmisega. Kui möödute ratturite rühmast, eriti "Spandex Man" tüüpi, võite naeruvääristada ja isegi süüdistada "petmises". Mõnes jurisdiktsioonis piiratakse või isegi keelatakse ebike, kuna neid peetakse ohtlikeks või seetõttu, et vananenud seadus peab neid mootorsõidukiteks
Porsche Taycan Pole Tesla Tapja - See On Tesla Liitlane

Porsche Taycan ei ole üldse Tesla tapja, nagu näivad paljud naysayers soovitavad ja usuvad - see on hoopis ICE tapja