Sisukord:
Video: KBO Orkaan On Rihmaga Juhitav ühekäiguline, Sisseehitatud Taganttuulega
2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 14:09
KBO Hurricane on uus siseneja e-jalgrataste maailma ja lööb välja oma teed. Rihmülekande ja sisemise käiguvahetusega loob see uue segmendi abielus olevate ühe kiirusega jalgratastele koos kõigi elektrifitseerimise eelistega.
Ühe kiirusega jalgrattana on KBO Hurricane spetsiaalselt ehitatud linnatänava mõrvar. Ratta ühe kiirusega rihmülekanne välistab hooldusvajaduse, kraavides rasvase keti fikseeritud rihma kasuks. Rihmülekanne muudab pedaalimise siledaks ja siidiseks.
KBO Hurricane e-jalgratas, pildi autor Kyle Field
Raske on seletada, kui palju kenama rihmülekandega on võimalik sõita võrreldes traditsioonilise ketiajamiga, kuid see sarnaneb paljuski gaasiautost vaiksele elektrisõidukile minemisega. Enam ei keti ja hammasrataste küljest klõbistamist ega klähvimist. Selle asemel muudab täiuslikult võrgusilma rihma- ja hammasratta süsteem sujuvalt ja vaikselt pedaalide sisendi edasi liikumiseks.
KBO Hurricane tugineb ühekäigulise rihmülekande puhtast esteetikast kompaktse 250-vatise pideva, 350-vatise tagumise rummu tippmootoriga, mis sulandub otse ratta mattmustasse ilme. Samamoodi on 9.6Ah aku allavoolu torgatud ja selle olemasolu vihjab vaid väike laadimisport.
Väike taustvalgustusega mustvalge ekraan muudab mootori juhtimise käeulatuses. Ekraanil on kaks väikest multifunktsionaalset nuppu, mis võimaldavad intuitiivset juurdepääsu esilaternale, puudutades toitenuppu üks kord ja erinevaid pedaali abirežiime - alates 0-3 tasemest - vaid ühe nupuvajutusega. Suuremõõdulised numbrid näitavad praegust kiirust, et seda oleks hõlbus vaadata.
KBO on libisev rull, mille rihmülekanne tagab otsese ühenduse jalgrattaga. Negatiivne külg on see, et ainult ühe hammasratta korral on see võrrandi mehaanilisel küljel väga piiratud. Õnneks on mootor valmis sisse lööma, et vajadusel abi pakkuda.
250-vatise pideva väljundvõimsusega ja 350-vatise tippvõimsusega ärge oodake, et orkaan teid järskudest küngastest üles tõukaks. Pidage meeles, et see ei ole mägede purustaja, vaid tasasele linnale optimeeritud linna pendeldaja. Nendes stsenaariumides on orkaanil sõidurõõm, olles alati valmis tulema kena taganttuulega toetama, kui on õige aeg.
Kerge, väiksema võimsusega mootori ja väiksema aku eeliseks on jalgratas, mille kaal on elektrirataste maailmas kõigest 36 naela. Nii palju kui mitteelektrilisi jalgrattaid on nii lihtne liikuda ja kaasas kanda. Pidurid on optimeeritud ka väikese kaalu jaoks, mehaaniliste pidurisadulatega ja 160 mm rootoritega. Need sobivad hästi linnasõiduks, kuid järsul langusel ja aeg-ajalt hädapeatusel jätavad veidi soovida.
Üldiselt on KBO Hurricane fantastiline väärtus vaid 1 099 dollari eest ja pakub sujuvat sisenemist rihmülekandega elektriliste jalgrataste maailma. See on kerge ja annab väga arvestatava hulga lisatõuke sõitjatele, kelle pendelrännakus on muutusi vähe või ilma. Vahemikuga 18–53 miili sobib see hästi paljude pendeldamiste toetamiseks.
Orkaan ei ole suure jõudlusega elektriratas, kui tegemist on võimsuse, tööulatuse või pidurdamisega, kuid 1 099 dollari juures pole see realistlik. See on selles hinnas kindel väärtus ja pakub mõnusat madalat takistust elektrirataste maailma sisenemisel. See kehtib kahekordselt maanteerattasõidu stseenis, kus sõitjad maksavad keskklassi komplekti eest sageli mitu tuhat dollarit.
KBO Hurricane'i kohta leiate üksikasju ja saate selle endale osta.
Tehnilised andmed
Mootor: 250-vatine pidev, 350-vatine harjadeta käigukastiga rummu mootor
- Aku: 36v, 9.6Ah, 345 Wh raamiga integreeritud aku, mis on ehitatud Panasonicu rakkudega
- Kaal: 36 naela / 16 kg
- Vahemik: 18–53 miili abistatav pedaal
- Andur: Rütmi andur
- Abirežiimid: 3 taset pedaali abi (ilma gaasita)
- Raami materjal: 6061 alumiinium
- Pidurid: eesmised ja tagumised mehaanilised ketaspidurid 160 mm pidurisadulatega
- Valgustus: 36v LED-esituli
- Rehvid: 700c x 32 maanteerehvid
- Iste: Selle Royal Nebula geelistik
- Ratturi kõrgus: 5–6 ″ kuni 6’6 ″
- Kandevõime: 275 naela
- Hind: $1, 099
Soovitan:
Linna Juhitav Puhas Infrastruktuur Tugevama Ameerika Jaoks
Rocky Mountaini instituut (RMI) ja Bloombergi filantroopiad avaldasid eile analüüsi selle kohta, kuidas linnad võivad mängida võtmerolli Ameerika COVID-19 pandeemiast taastumisel ja Ameerika tuleviku infrastruktuuri ehitamisel
Adam Jonas: "Tesla Väärtustamine Ainuüksi Automüügi Puhul Eirab Ettevõttesse Sisseehitatud Paljusid Ettevõtteid"
Uudised Tesla kohta, mis lisatakse S&P 500-le, kõlavad läbi aktsiamaailma ja täna tõstis Morgan Stanley Adam Jonas Tesla ülekaaluliseks ja tõstis oma ühe aasta hinnasihi 540 dollarini aktsia kohta
Tesla Sisseehitatud Dashcam Tõestas, Et Selle Omanik Oli Süütu
Tesla sisseehitatud juhtkaamera suutis tõestada selle omaniku süütust, kui politseinik pani talle suunatule mittekasutamise eest valesti pileti
Kuidas Kasutada Tesla Sisseehitatud Dashcamit
Teslal, ettevõttel, mis on juba tuntud oma häiriva tehnoloogia poolest, on üks alahinnatud funktsioon, mis väärib mainimist - selle sisseehitatud juhtkamera. Autentsete autopilootkaamerate abil saavad Tesla omanikud salvestada ja salvestada otseülekandeid ilma lisatasuta
Kodanike Juhitav Kliimaaktivism On Muutuste Katalüsaator
Asjaolu, et 16-aastane koolitüdruk on uue ülemaailmse liikumise nägu, on nii pidutsemise kui ka ehmatuse allikas. Peame tähistama Greta Thunbergi selle eest, et tal on julgust ja visadust mitte ainult liikumist alustada, vaid ka jõudu seda pidevalt üles ehitada ja kasvatada. Peaksime olema mures, et kõige kliimamuutustest teadmise valguses vajame ikkagi kodanike juhitud aktivismi ülemaailmset kampaaniat, et sundida poliitikuid ja maailma juhte võtma kiireloomulisi ja hädavajalikke meetmeid