Uus Segway Mootoriga Ninebot ES1L Tõukeratas

2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 14:09

Segway jõul töötav Ninebot ES1L toetab madala kvaliteediga ja mahukate motorollerite suundumust hästi ehitatud sõiduki kasuks, mis on varrukast pakkinud mõned unikaalsed omadused. Nagu paljud tänapäeval kasutatavad elektrirollerid, on ka Ninebot Kickscooter ES1L mõeldud täiskasvanute isiklikuks tõukerattaks. Selle varre põhjas on käepärane kang, mis võimaldab transportimiseks ja ladustamiseks kiiret ja lihtsat voltimist.

Kohustustest loobumine: Segway saatis meile selle ülevaate eesmärgil Ninebot One S1 tasuta

Tüve põhjas oleva kangi allavajutamine avab hinge, võimaldades vertikaalsel torul teki peale kokku klappida. Vars ise klammerdub tagumise poritiiva külge, et seda oleks kergem kanda. Kuna pöördepunkt asub teki esiküljel, mitte vertikaalse toru enda peal, klappib kogu esiratas koos varrega tagasi. Selle vahva disaini tulemuseks on kompaktsem kokkupandud jalajälg ja võimalus kokkuvolditud motorollerit hõlpsalt esirattal mööda veeretada.

Ninebot ES1L tõukeratas

ES1L-il sõitmiseks hüppamine toob esile ka mõned üllatused. Ennekõike pole ES1L-l traditsioonilist kangiga töötavat hõõrdpidurit. Üleüldse. Selle asemel on uhke uuenduslik elektriline esipidurisüsteem, mis sarnaneb elektrisõiduki regenereerimispidurdusega. Vasakul asuvat musta pidurdushooba alla surudes aeglustab roller järk-järgult kiirust. Tagumise poritiiva saab tõukeratta aeglustamiseks alla lükata ka tagarattale.

Paremal avab punane gaasinupp nupud, võimaldades voolu voolu pardal asuva 5.1Ah aku juurest mootorini. See on võimeline välja suruma üsna tavalise 250-vatise pideva võimsuse, 500-vatti tippvõimsusega lühikeste purskamiste jaoks. Keskmisest suurema täiskasvanud inimesena vaevavad mind sageli elektrirollerid, mis on mõeldud keskmist kasvu inimeste vedamiseks. See laps oli oma ülesannete kõrgusel.

Kui aku on väiksemal küljel, kaasnevad sellega mõned kompromissid. Tippkiirus on piiratud 12,4 miiliga tunnis, säästes natuke mahla, lõigates selle ülemist otsa veidi alla. Juba ainuüksi see võib olla tehingupakkuja neile, kes otsivad rollerit, mis toetab pikemaid pendelrändeid, kuid neile, kes otsivad viimase miili pendelrongi, mis on enam kui paar miili reisi kohta võimeline, on ES1L kindel valik. Selle vahemik on muljetavaldav, võttes arvesse aku suurust, mille laadimisulatus on veidi üle 12 miili. Nagu iga elektrisõiduki puhul, varieerub reaalse ulatuse ulatus sõltuvalt sellest, kui palju te gaasi panete, sõitja kaalu ja maastikku.

Roller annab kaalud alla 25 naela, mistõttu on see oma klassis kerge. Selle tulemus on ülihästi läbimõeldud motoroller ja raami jaoks kõrgtehnoloogiliste materjalide, näiteks kosmoses kasutatava alumiiniumi kasutamine. Seda on lihtne kaasas kanda või rattaga ringi liikuda, samal ajal kui end jalgade all stabiilsena tunnete. Olen käinud paljudes ridades ja paljud väiksemad, näiteks tõukerattad, ei tunne alati seda ülesannet, kuid ES1L siiski.

Eespool püütakse kitsa juhtraua abil kompaktset sõidu- ja kasulikkuse tasakaalu saavutada kerge eduga. Nende vahtkinnitusega on vardad väga kaasaskantavad, kuid kui on aeg sõitma minna, tekitab nende vähese suurusega rool ebatasasel maastikul tippkiirusel sõites veidi orava tunde.

Õhuvabad rehvid on seevastu muljetavaldavad. Nad hoiavad traditsioonilise rehvi ja sisekummide kombinatsiooni kasuks kummist rehvi, mis koosneb käputäiest õhukambritest. Tulemuseks on kergekaaluline rehv, mis ei jäta teid puruks, kuid pakub siiski täiskummist rehvidega võrreldes oluliselt mugavamat sõidukogemust. Väike eesmine šokk silub sõitu veelgi, kuna pakett on üsna meeldiv, olgu see siis toidupoodi või bussist teie keskkooli linnakusse.

Segway on nimi, mida kliendid kogu maailmas tunnevad ja austavad oma inseneri-, disaini- ja tehnoloogiaoskusi. ES1L vastab nendele kõrgetele standarditele ja pakub väga võimekat, kompaktset ja kerget pendelrongi. 489,99 dollari juures on see tänapäeval kosmoses üks paremaid väärtusi.

ES1L-i kõigi lõbusate tehnikate ja tehniliste andmete vaatamiseks minge oma veebikodusse Segway domeenis.

Ninebot ES1L tõukeratta tehnilised andmed

Mootor: 250-vatine pidev, 500-vatine harjadeta mootor

• Aku: 5, 1o0 mAh, 184 Wh IPX6 veekindel liitiumioonaku
• Vahemik: 12,4 miili
• Laadimisaeg: 6 tundi
• Sõidurežiimid: Ohutus, Standard, Sport
• Tippkiirus: 12,4 mph
• Kaaluvõime: 220 naela
• Valgus: integreeritud 2,5 W eesmine LED-tuli
• Kaal: 24,9 naela
• Hind: $489.99