Sisukord:
2023 Autor: Isabella Ferguson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-08-03 14:09
14. aprillil säutsus Tesla tegevjuht Elon Musk "Beetanupp loodetavasti järgmisel kuul." See viitas täisautosõidu (FSD) beetaversiooni (V9) uuendatud versiooni allalaadimisnupule, mis toob FSD-paketi ostnud Tesla omanikeni põhimõtteliselt automatiseeritud autojuhtimise ukselt uksele (tegin seda 2019. aastal 6 dollari eest, 000, samas kui sama asja ostmine maksab nüüd 10 000 dollarit). Mõnele tuhandele õnnelikule omanikule on antud juurdepääs beetaversioonile, kuna Tesla täiustab seda ja valmistab seda ette laiemaks levitamiseks, samas kui ülejäänud USA omanikud, kes selle paketi ostsid, on paljude jaoks juba aastaid oodanud värskendust… või kuud neile, kes selle hiljuti ostsid. (Ja välismaal olevad Tesla omanikud peavad muidugi kauem ootama.)
Musk selgitas täna, et viimane viivitus FSD beetapaketi laiaulatuslikul levitamisel on see, et Tesla on süsteemi ümber töötanud, et see oleks 100% visioonipõhine, kusjuures radarit (või lidarit) pole üldse kaasatud. Selle teema kohta leiate lisateavet: Elon Musk jagab natuke rohkem teavet Tesla FSD Pure Visioni kohta.
12. mai Tesla FSD v9 beetaversiooni värskendus.
Lihtsalt selgitamiseks, enne kui jõuate kaugemale: FSD värskendus ei muuda autot robotaxiks ega täielikult autonoomseks. Autojuhid peavad ikkagi autot hoolikalt jälgima ja vastutavad sõidu ajal toimuva eest. Kuid nagu mõned varased beetakasutajad on näidanud, võib see viia inimese kodust Targetini või Target Starbucksisse või valida oma punktid A ja B. Kui süsteemil pole suuri väljakutseid, näib see võimeline hõlmata linnasõidu kõiki aspekte, kui inimjuht juhib järelevalvet. See tähendab, et mul pole veel beetaversiooni, pean ootama, et kommenteerida selle reaalmaailma võimalusi veelgi.
FSD tellimus
12. mai Tesla FSD v9 beetaversiooni värskendus.
Musk märkis ka, et FSD liitumisvõimalus käivitatakse järgmisel kuul. Varem eeldati, et sellega kaasneb massiliselt uuendatud FSD püsivara laiem levitamine, kuid tundub, et selle võiks nüüd eraldi ja kõigepealt käivitada. See viibib kuu ise, kuna Musk säutsus 14. aprillil, et “järgmine kuu on kindel asi”.
Sügavam ajalugu Tesla FSD V9 nupul
Kui olete piisavalt vana, et kaugemat aega tagasi mäletada (või neile, kes seda ei tee), säutsus Musk 6. märtsil, et nupp „Laadige beeta alla“saabub ~ 10 päeva pärast (seega umbes 16. märtsil). Palju tagasi oodati selle püsivara värskendusega kaasnevaid võimalusi varem 2019. aastal ja siis 2020. aastal. Tesla 2019. aasta 3. kvartali aktsionäride konverentskõnes * 23. oktoobril 2019 ütles Musk: „Ikka näib, et oleme endiselt selle aasta lõpuks täieliku isejuhtimise varajase juurdepääsu väljaandes. (* Avalikustamine: olen aktsionär ja olin ka siis). Selle kõne ajal selgitas Musk eesmärki veelgi:
„Funktsioon on täielik, see tähendab, et auto saab ilma sekkumiseta tõenäoliselt majast tööle sõita. Selle üle tehakse endiselt järelevalvet, kuid ta saab juhtida. See täidab väikese kiirusega autonoomia tühimiku … teil on Summoniga madal kiirus, teil on maanteel kiire autonoomia ja teil on keskmise kiirusega autonoomia, mis tegelikult tähendab lihtsalt fooride ja peatumismärke. Funktsioon on täielik, see tähendab, et tõenäoliselt suudab see seda teha ilma sekkumiseta, ilma inimese sekkumiseta, kuid selle üle tehakse siiski järelevalvet. …
"Autonoomial on kolm peamist taset," ütles Musk konverentskõnes. "Auto suudab olla autonoomne, kuid nõuab kohati järelevalvet ja sekkumist. See funktsioon on täielik. … See ei tähenda kõiki stsenaariume, kõikjal Maal. See tähendab suurema osa ajast."
Näib, et iga edasimineku samm tekitab veel ühe või kaks väljakutset, mida ületada või mida täpsustada. Päeva lõpuks on eesmärk viia vigastuste tõenäosus linnasõidul alla 0,000001% -ni - see oleks üsna suur saavutus.
Soovitan:
Õhusaaste Vähendamine Võib ära Hoida Tulevasi Surmasid Nagu Koolitüdruk Ella Surm
Õhusaastest tulevased surmad on ennetatavad, nagu teatatakse koolitüdruku surmast
Suurbritannias Võiks 79% Juhtidest Elektriautot Laadida Vaid üks Kord Nädalas Või Kaks
Kui teil on elektriauto, hoolimata sellest, kas elate Ameerika Ühendriikides, Ühendkuningriigis, Timbuktus või Antarktikas, teate kahte küsimust, mida enamik inimesi teie auto vastu uudishimulikult esitavad: 1) kui kaugele see võib sõita, ja 2) kui kaua võtab laadimine aega. Kuid tavaliselt on need omamoodi kasutud küsimused. Enamasti võtavad inimesed kodus tasu ja peavad sellele väga vähe mõtlema
Elon Musk: Tesla Privaatne Beetaversioon Loodetavasti Umbes 1 Kuu Pärast
Tesla iga-aastase aktsionäri ja Battery Day ürituse ajal libises Elon Musk umbes kuu aja jooksul lootustandva täieliku isejuhtimise privaatse beetaversiooni lubamisest. Elon Musk ütleb, et kutsub tarkvara ümberkirjutamist, mis võimaldab seda "4D-d" selles mõttes, et see on kolm mõõdet koos ajaga, mis on segusse lisatud
Kas BP Pühendub Lõpuks Ambitsioonikatele Kliimameetmetele - Või Kavatseb Meid Kaks Korda Narrida?
Kuna suured nafta- ja gaasiettevõtted tunnevad aktsionäride, kohtuasjade ja loovutamiskampaaniate suurenevat kuumust, et võtta vastutus oma suuremahulise panuse eest kliimamuutustesse, teevad mitmed Euroopa nafta- ja gaasigigandid, sealhulgas BP ja Shell, oma kavatsustest kõrgetasemelisi teadaandeid kuni
Murdmine: Elon Musk ütleb, Et Uus Tesla Autopiloodi Tarkvarapakett On Tõenäoliselt 2–4 Kuu Pärast Vabastatav
Tesla Autopiloti tarkvaraarendus võib segadusse ajada, eriti kell 2:00, kuid meil on hr Muskilt endalt värskendus selle kohta, mis tõenäoliselt huvitab miljonit + inimest, nii et siin on uudised, millele järgneb natuke tausta (nii palju, kui ma selle öö keskel toimuva seansi ajal välja pigistan):