Kümme Euroopa Riiki: Volkswagen ID.4 Ja ID.3 Müügi Tippnimekiri Aprillis, Tesla Mudel 3 Ja VW ID.4 Jaanuaris – Aprillis
Kümme Euroopa Riiki: Volkswagen ID.4 Ja ID.3 Müügi Tippnimekiri Aprillis, Tesla Mudel 3 Ja VW ID.4 Jaanuaris – Aprillis

Video: Kümme Euroopa Riiki: Volkswagen ID.4 Ja ID.3 Müügi Tippnimekiri Aprillis, Tesla Mudel 3 Ja VW ID.4 Jaanuaris – Aprillis

Video: Kümme Euroopa Riiki: Volkswagen ID.4 Ja ID.3 Müügi Tippnimekiri Aprillis, Tesla Mudel 3 Ja VW ID.4 Jaanuaris – Aprillis
Video: ДОЖДАЛИСЬ! Фольксваген, который хочет превзойти Тесла. VW ID3 в России! 2023, September
Anonim

Aprillis on elektrisõidukite mudelite müüginumbrid kümnes Euroopa riigis - Norra, Holland, Hispaania, Prantsusmaa, Saksamaa, Šveits, Soome, Iirimaa, Rootsi, Taani. Sait EU-EVs.com on arvud kokku viinud ja olen selle artikli jaoks koostanud mõned diagrammid aprilli ja jaanuari – aprilli näitajate kohta.

Pilt
Pilt

Kombineeritud müük Norras, Hollandis, Hispaanias, Prantsusmaal, Saksamaal, Šveitsis, Soomes, Iirimaal, Rootsis ja Taanis.

Aprilli suurim uudis oli see, et Volkswageni ID.4 ja Volkswagen ID.3 olid nendes kümnes Euroopa riigis kaugel 1. ja 2. kohal (kombineeritud müük). Meil on kuu lõpus täielik Euroopa elektrienergia müügi aruanne, mis näitab, kui hästi see trend kogu kontinendil püsis, kuid arvestades, et suurtel tegijatel nagu Saksamaa, Holland, Prantsusmaa, Hispaania ja Norra on nüüd oma arv aastal, arvan, et võiksite panna raha ID.4-le ja ID.3-le, mis neid kohti hoiab.

Pilt
Pilt

Kombineeritud müük Norras, Hollandis, Hispaanias, Prantsusmaal, Saksamaal, Šveitsis, Soomes, Iirimaal, Rootsis ja Taanis.

Muidugi on aprill teise kvartali esimene kuu ja kvartali esimene kuu on alati Tesla halvim (autod on enamasti transiidis). Vaadates aasta kõiki nelja esimest kuud, hoiab Tesla Model 3 endiselt mugavalt oma 1. positsiooni ja ID.4 pole veel ID.3 - või isegi Renault ZOE (# 3) järele jõudnud.), Hyundai Kona EV (# 4) või Volkswageni e-Up (# 5). Arvestades aprillinumbreid, võime eeldada, et ID.4 tõuseb mais vähemalt paar kohta ja võib-olla kuni 2. või 3. kohani. Me näeme.

Veel üks märkus: Skoda Enyaq oli aprilli müügiedetabelis 8. kohal, kuid mitte hilisema saabumise / uue mudeli tõttu jaanuari – aprilli edetabelis. Samuti on minu meelest humoorikas, et Renault ZOE hoiab mõlema edetabeli 3. kohta - ja pidage meeles, et ZOE juhtis neid graafikuid aastaid ja aastaid. Selle müük ei vähene - see kasvab. Lihtsalt turg on praegu küpsem ja praegu on turul konkurentsivõimelisemaid suure mahuga massturul elektrimudeleid.

Muidugi on üsna šokeeriv näha üsna iidset Volkswageni e-upi! nimekirjas nii kõrgel kohal ja tundub, et see lubab potentsiaalsele Volkswagen ID.2-le head võimalust, kui see ka kohale jõuab.

Kas mõni muu põhipunkt hüppab teie juurest välja?

Pilt
Pilt

Kombineeritud müük Norras, Hollandis, Hispaanias, Prantsusmaal, Saksamaal, Šveitsis, Soomes, Iirimaal, Rootsis ja Taanis.

Pilt
Pilt

Kombineeritud müük Norras, Hollandis, Hispaanias, Prantsusmaal, Saksamaal, Šveitsis, Soomes, Iirimaal, Rootsis ja Taanis.

Kui vaatate BEVi müüki kaubamärgi järgi, muutuvad asjad eriti huvitavaks. Volkswagen on nii aprillis kui ka jaanuaris kuni aprillis selgelt domineeriv. Esimesed 4 kuud on Tesla kaugel # 2, järgnevad tihedalt Renault ja seejärel Peugeot.

On huvitav näha, kuidas need kaubamärgi paremusjärjestused ülejäänud aasta jooksul ja järgnevatel aastatel arenevad.

Soovitan: